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卢爱红称，下一步工作包括分类推进基本养老保险基金投资运营，加快推进城乡居民养老保险基金和职业年金基金投资运营工作。其中，人社部将会同财政部印发加快推进城乡居民养老保险基金委托投资的文件，向城乡居民基本养老保险基金领域扩展，推动各地有序启动城乡居民养老保险基金委托投资工作。

而在对《投资时报》沟通函的回复中，齐鲁银行表示，截至2018年12月31日，该行及控股子公司不存在作为申请人且单笔争议标的金额（本金）在1000万元以上的仲裁案件。“相关案件均为本行从事银行业务所引起的借贷纠纷或追偿贷款纠纷或因借贷纠纷引起的债权人代位权纠纷，案件起诉争议金额占本行最近一期经审计的净资产的比例较小，该等纠纷对本行的正常经营和本次发行上市不构成重大不利影响。”

“正常一审6个月，简易程序3个月。现在案件太多，前者越来越多，后者越来越少，甚至很多超了6个月。”赵虎说。案件数量不断攀升，是版权案件审理速度不快反慢的主要原因之一。中国裁判文书网数据显示，近年版权案件明显增多，2017年7.5万，2016年5.5万，2015年只有2.3万个。北京市海淀区人民法院立案庭庭长张志富曾透露，2017年第一季度跟2016年第一季度比，海淀法院知识产权案件上涨率是96.6%，接近100%。广东省，基层法院审理知识产权案件的法官平均一年要接350件到400件案子。

这TM多像是阿里今天在干的事情啊。Line一方面有着腾讯的社交基因，另一方面又像阿里一样自己亲自做电商和生活服务。它的面目越来越模糊了。你以为我要认可Line的做法？并不是。这更像是Line在当下财务压力下的无奈之举。一营收下滑战略亏损4月底，Line发布了2019年一季度财报。令人意外的是，2016年Q2上市以来，在经过11个季度的营收增长之后，这家世界级通信巨头首次出现了营收下滑的情况。

财政补贴自2017年开始明显退坡，2019年加速退出，2020年后完全退出。从2013年至今，工信部联合其他部委先后发布6份新能源汽车购置补贴通知文件，4次调整财政补贴标准引导市场走向：1）退坡力度加大。以150≤R＜250km纯电动乘用车为例，相比2013年，里程补贴标准2014、2015、2016、2017、2018、2019分别退坡5%、10%、10%、28%、52-70%、100%，逐年加大；且规定从2017起地方补贴不得超过中央50%；2）鼓励高能量密度、低电耗技术。以纯电动乘用车为例，2013-2016年财政补贴只考核续航里程，2017、2018、2019年分别增加了百公里电耗、能量密度、带电量三项指标；3）补贴转向运营端和基础设施建设。2018年11月四部委印发了“关于《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知”，要求引导地方财政补贴从补购置转向补运营，逐渐将地方财政购置补贴转向支持充电基础设施建设等环节。

北约一直有在峰会前“达成共识”的传统，而峰会的主要目的则是展示这个军事联盟的团结和强大。但是有鉴于近段时间以来，北约内部分歧日益难以调和，尤其是“最大变量”特朗普的存在，北约的这一“优良传统”有可能遭到破坏。特朗普对北约的不满可谓众所周知，尤其是对那些没有作出“充分贡献”的成员，更是被特朗普斥为“掠夺了美国的钱罐子”，德国这样的“大户”就被特朗普多次点名。默克尔政府经过激烈争论最终就提高军费达成一致——计划在2021年前将军费提高至国内生产总值的1.27%，远低于北约要求的2%。而北约各国妥协后达成的共识（2024年各成员国完成2%目标），德国达标的可能性也微乎其微。