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李彦奇：每一位企业面临的都是机遇和挑战并存，人力成本上升，所有的企业都面临这个问题，我的解决之道就是识别核心资源和核心要素，如果你依然是依靠人工成本优势去做竞争力，我建议你赶紧转型。第二个问题是全球化的经济退步，我个人的观点全球化是震荡中进行前进的。现在整体的趋势就是全球的供应链协同是未来的趋势，其实很多人有这样一个思维，中国海上商船，军用飞机到底炸不炸？不炸，因为这是国际的商品，这是未来的趋势。从贸易的本质来讲大家都是协同的。

日本目前确定的，主要是参加“阿米忒弥斯”计划的第一阶段，是否参加全部计划，将在明年6月左右再次修改《宇宙开发基本计划工程表》的时候进一步研究。对于日方的意向和计划，美国已经加大了“鼓励”力度。今年7月，美驻日使馆曾邀请7名日本宇航员作为主宾出席纪念美国独立日招待会。另据《日本经济新闻》今年9月24日报道，美国宇航局负责人布里登斯廷在该报专访中曾暗示，如果日本积极参加美方相关计划，日本宇航员未来停留Gateway甚至参加月球表面探测的可能性非常大。

黄益平：对于资本项目开放，我国过去的策略长期都是这样定的：优先进来，“先进后出、先长期后短期、先直接投资后投资组合”。我认为现在还是应该遵循这样的方向。当然，随着我国经济发展，资本项目开放的程度肯定也要不断提高，但是一个客观的问题是，我国现在的金融改革尤其是监管体系的改革还没有完成，所以在开放上还是需要相对谨慎一些，要防止资本项目开放过快。一方面，开放可以带来各方面的好处，这一点已经形成共识；另一方面，开放也可能会带来短期内资本的大进大出，尤其是一些热钱的大进大出，这对金融体系的冲击就会比较大。所以，我国应该进一步地推进稳健的资本项目开放，同时要对其可能带来的金融风险有高度的警惕，在资本项目开放的策略上要比金融服务业的开放更加稳健一些才好。

根据中国音数协游戏工委（GPC）发布的《2017中国游戏产业报告》，2017年中国游戏市场实际销售收入为2036.1亿元，其中移动游戏占57%，为1161.2亿元。而网易和腾讯2017年的财报则显示，两家公司网络游戏业务收入分别为362.82亿元和978.83亿元，手游收入分别为256.88亿元和628亿元。换言之，两家巨头在游戏市场占比超过65%。手游市场更甚，市场份额达到76.2%。

二手车交易通常先由消费者与二手车经销企业签订买卖合同，再由二手车经销企业指定车辆登记人与消费者办理车辆转移登记。日前，法院调研发现，绝大部分消费者购买车辆主要是为了个人生活需要。与食品、服装等其他消费品纠纷案件相比，二手车买卖纠纷案件中目前尚未出现职业打假人维权的情况。

除了民营经济，2018年房价快速上涨势头继续被遏制，金融保持稳定，去杠杆进一步推进，传统经济和新经济依然展现出巨大的潜能。2018年即将结束，2019年倏忽而来，明年民营经济如何发展，中国经济又将走向何方？新京报经济新闻部一如既往推出年度巨献《看2019．新声》，邀请国内顶尖级经济学家、企业家和官员，共话民营企业，问道中国经济。