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3）境外机构配债力量放缓。9月中债登托管数据显示，境外机构9月继续增持国债247亿，但相较于4-8月平均每月644亿的增持量明显减少。今年上半年，境外机构增持国债占国债净增量的80%，但三季度这一比例逐月下降，到了9月降至14%，显示境外机构配债力量有所放缓。

与之相比，这艘053H2G的装备可以用“武装到牙齿”来形容了。更何况这艘“战斗力强大”的护卫舰，还是白送的。在不久后就可以交付，显然，一入列就会是斯里兰卡海军的旗舰。巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡都是中国制造的忠实粉丝，而这三个国家都靠近印度洋。站在地缘政治的角度上考虑，这几个国家十分地靠近印度，都是中国的战略合作伙伴。以老旧装备相赠一来能拉近国家之间的关系，二来也能维持地区和平。至于第三点便更加重要了：将中国制造尽可能的推广，为军民用产品的外贸铺平道路。

初一男生返校途中执意让座，晕车吐了1米6左右个头，有点瘦小，12日上午，在淮安市北京路中学，说起给陈锦芳老人让座一事，13岁的桂天生显得有点羞涩。他说：“如果不是陈奶奶到学校找，我都忘记有这么回事。”据桂天生回忆，事情发生在今年国庆期间。学校放假7天，他与父母回涟水老家帮着收玉米，10月3日下午，他从涟水乘坐公交车回淮安市区。车子出站不久，陈奶奶在一公交站台上车。“当陈奶奶走到我面前，拽着车内扶手时，我第一反应就是应该给她让座”，桂天生告诉记者，也许是陈奶奶觉得他很瘦小，身边也没有大人陪同，陈奶奶开始时执意不坐，非要站着，后来在他的执意让座之下，陈奶奶方才坐下，而他则坐在车厢后方台阶上。

美国不久前将华为列入实体名单，并放风威胁将把更多中国高科技企业列入该名单，有一些美国企业参与了对中国企业的技术断供和封锁。中国建立不可靠实体清单制度，就是在这一背景下出台的。在我们看来，这一行动传递出两大信号。一是中方决不会屈服于美方的压力，而且我们不会被动地承受美方的各种打压，而会采取积极的反制行动。

四是南宁至广州、南宁至昆明和兰新高铁哈密至乌鲁木齐等区段列车运行时间大幅压缩。调图后，南宁至广州、南宁至昆明及兰新高铁哈密至乌鲁木齐段优化列车开行方案，部分城市间动车组运行时间大幅压缩。南宁至广州动车组最短运行时间达到2小时45分，压缩30分；南宁至昆明动车组最短运行时间达到3小时43分，压缩45分；昆明至广州、广州至昆明动车组最短运行时间分别为7小时08分、7小时13分，分别压缩1小时42分、1小时10分。兰新高铁哈密至乌鲁木齐间运行时间压缩25分。

王禹的接任者是来自平安的林革。资料显示，林革曾担任平安产险厦门分公司总经理，平安产险新渠道华南中心负责人。值得一提的是，林革对众安车险业务也非常熟悉，2015年底，众安保险联手股东方平安推出国内首个互联网车险品牌——“保骉车险”，平安负责后台出单、理赔等线下服务。平安产险为此设立联合车险事业部，林革担任该事业部负责人。在业内看来，林革的加盟或将推动众安保险与平安产险的业务合作进一步深入。