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国君策略：市场有望企稳 三季报哪些板块将超预期？本周市场受利好兑现及经济承压影响下跌，在贸易摩擦缓和、逆周期政策可期等因素下，市场有望企稳。四季度把握绝对收益，建议关注新β方向：银行/券商/传媒/汽车。广发策略：大类资产传导债领先股 秋收冬藏配置低估值

“发行人及其子公司报告期内是否存在环保违法违规行为；公司环保情况是否符合上市要求、是否需要取得环保部上市环保核查、有无整改意见以及整改意见落实情况；发行人受到的环保处罚对其生产经营的具体影响。”上述反馈意见书如此询问。中国人民大学法学教授刘俊海说：“环保问题是核心的问题，标榜环保却不环保，被罚了20多万，说明核心的商业模式和盈利模式还存在一些法律上的瑕疵。不能标榜环保干着不环保的事情。”

第一，少数股权与上市公司现有主营业务具有显著的协同效应，或者与本次拟购买的主要标的资产属于同行业或紧密相关的上下游行业，通过交易一并注入有助于增强上市公司独立性、提升上市公司整体质量。第二，交易完成后，上市公司须拥有具体的主营业务和相应的持续经营能力，不存在净利润主要来自合并财务报表范围以外的投资收益的情况。

明天上午平行的有普惠金融和数字金融的学术平台第二届会议，这届是人民大学主持的，我们这次是跟着上海交大还有浙江大学分别在今年的第四季度到明年的第一季度要开。所以，学术的平台也会有一系列的学术论文展示，希望大家有兴趣也可以去参加。12号是我们国际论坛正式的开幕和大会，今年有一些亮点，周小川（前）行长会过来做一些主旨演讲，我们也请了一些国际上的专家跟我们探讨相关的金融健康、负责任金融这些话题。另外可能还有一些小插曲，比如说搞闪电秀，也会有一些项目的签约仪式等等。

政府要做产学研深度融合的服务者。政府既要培育企业、高校和科研院所的知识产权保护意识，也要强化科技与金融的紧密结合，解决好产学研深度融合中的资金问题。在大多数产学研合作模式中，都是由企业出资金，高校或科研院所提供科技人才和科研设备。面对关键核心技术、共性技术和前瞻性技术难题，企业单独出资面临较大困难，政府可通过设立专项资金，为产学研深度融合提供资金来源，推动技术研发和创新，降低企业进行技术创新的风险，提升企业参与创新的意愿。

品牌梳理，产品更迭“二季度国五清库以后这个阶段，凯迪拉克两款生命周期末端车的价格确实是比较低的，三季度最大的一个问题就是怎么样回归价值本身。此外，由于国五清库存，三季度基本上少了两台主力车型。今年是对凯迪拉克来说是比较难的，但销量能维持在20万以上，预计零售有10%不到的正增长。”冯旦对记者表示，在ATS-L和XTS退出市场之后，销量担当的重任将转移到CT5和CT4身上。10月20日的品牌之夜上，凯迪拉克CT4的国产车型首次亮相，该车会在2020年上半年正式上市。而在9月底开启预售的CT5，则会在11月份广州车展期间公布售价。