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添加时间:事实上,据网易考拉官网显示,其拥有12项全链路监管措施,当海外采购商品到达保税仓时会对到库的每一件商品进行拆箱检验,100%保证品质。但除了经营者自身的监管措施,海淘产品的进货渠道能否更透明,再次成为消费者热议的焦点。刘俊海在接受记者采访时表示:“电子商务法重要的着眼点就是要提高电子商务市场的透明度。提升广大消费者的知情权,才能让消费者感到消费过程中的幸福感、获得感和安全感。商家披露信息要有一说一,有二说二,实话只说一半等于撒谎。如果经营者认为供货渠道属于商业秘密,应当在经营者和消费者间寻求平衡,可以把差价等敏感信息保留,但在产生纠纷时,不应以商业秘密为由推诿。”
四是安排务实。在延续首届高峰论坛成功做法基础上,本届的高峰论坛对会议作出了创新式的安排。分论坛的数量扩大到了12场,比首届增加了一倍。除继续举行以五通和智库交流为主题的六场分论坛外,还增加举行以“廉洁丝绸之路”“数字丝绸之路”“绿色之路”“创新之路”“地方合作”“境外经贸合作区”为主题的分论坛。这些分论坛的一个共同点就是都将注意力聚焦在务实合作上。本届高峰论坛期间还将首次举行企业家大会,邀请有关国家企业和商协会的代表出席,规模大约是800人左右,目的是为各国的工商界对接合作提供平台,共享“一带一路”合作的机遇。
5月17日下午,北京市网信办、北京市公安局、市文化执法总队等多部门约谈属地重点网站,责令网站严格贯彻落实《中华人民共和国英雄烈士保护法》,其实履行主体责任,采取有效措施坚决抵制网上歪曲、丑化、侮辱英烈形象的违法违规行为,大力弘扬社会主义核心价值观。
6 展望:百年汽车大变局,守得云开见月明当前百年汽车产业处于三股变革力量的交汇点:变局之一:特斯拉等新势力崛起,互联网、半导体等科技巨头跨界进入,汽车产业竞争格局重塑、核心价值链重构,部分OEM未来或沦为代工厂。1)格局重塑:以特斯拉为代表的造车新势力利用自身的先发优势和互联网基因,正不断抢占传统车企市场份额。2019年1至11月特斯拉Model 3北美市场的销量达到12.8万辆,超过同级别宝马2/3/4/5系销量之和(10.4万)、奔驰C/CLA/CLS/E系之和(9.5万)、奥迪A3/A4/A5/A6之和(7万)。另一面,通用、福特等传统车企陆续裁员,FCA(菲亚特克莱斯勒)和PSA(标致雪铁龙)合并成为全球第四大车企,传统车企抱团取暖与新势力的高歌猛进形成鲜明对比。2)价值链重构:未来汽车产业的核心价值将不再是发动机、车身、底盘,而是电池、芯片、车载系统、数据。做蛋糕可能是传统车企,而吃蛋糕的可能是新势力。全球最大的车企大众宣布,将成为一家软件驱动的公司,并设立了“Digital Car&;Service”部门,大力推动数字化转型。丰田公司宣布,丰田将从汽车公司转型为移动出行公司,他们的竞争对手已经不是曾经的奔驰、宝马和大众,而是苹果、谷歌等。谷歌、高通、英伟达、华为、阿里、百度等巨头已通过合作、授权或供应商等身份等嵌入智能驾驶细分环节,未来可能占据行业重要的价值点。部分无法掌握核心技术的车企只能逐渐被边缘化,甚至沦为代工厂。
专家表示,意见是第一个以中共中央办公厅、国务院办公厅名义出台的知识产权保护工作纲领性文件,将以前所未有的力度推动我国知识产权保护能力和保护水平全面提升。为确保各项工作要求有效落实,意见明确,地方各级党委和政府要落实知识产权保护属地责任,各地区各部门要加大对知识产权保护资金投入力度,并将知识产权保护绩效纳入地方党委和政府绩效考核和营商环境评价体系。
与平安证券一样,兴业证券也设立了5.5亿元的先行赔付方案。据平安证券透露,12756名万福生科虚假陈述案适格投资者与平安证券达成和解,补偿金额约1.79亿元。与欣泰电气专项赔付基金出资人达成有效和解的适格投资者人数为1.2万人,占适格投资者总人数的95.16%,支付的赔偿金额为2.42亿元,占应赔付总金额的99.46%,平均每个投资者获赔约2万元。