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马秋刚还补充说，目前饲料分为工业饲料与自配饲料，由于工业饲料对营养配比掌握更为精准，因此豆粕使用量稍低。如果工业饲料可以全面替代自配饲料，还可减少豆粕使用约1700万吨。同济大学教授程国强就认为， 从短期看，减少进口美国大豆对于中国大豆的供应会产生一些影响，但从长远来看，实际上有利于中国调整大豆的供给结构。

但B站正在通过一系列资本运作快速巩固自己的地位。10月31日，《36氪》发布消息称，阿里已经完成了对于B站的战略投资，该项投资将会以增资扩股的形式进行。在昨天早上，B站否认了增资扩股的消息。今日，《财经》报道称，B站以出售老股的形式获阿里入股，因此不需要发布公告。具体到投资比例，阿里将持股5%，阿里系基金持股5%。

真正与顺风车重启有关的动作出现在7月18日，滴滴在顺风车下线325天后首次召开媒体开放日，介绍整改进展。当时，滴滴顺风车总经理张瑞在现场表示，虽然目前滴滴尚未给出顺风车业务明确的上线时间，但未来滴滴顺风车试运营期间，将先开放白天和市内场景，同时试运营期间将免收信息服务费。

其次则是PUGV（professional and user generated video）的内容建设，除了分润计划以外，B站也正在筹备建设自己的MCN部门，为具备商业变现能力的UP主对接商业合作，提高管理效率，实现平台内容的持续增长。尽管B站已经在很大范围上放开了广告合作，但距离自给自足依然有一段不短的距离，如果要达成高速发展，B站依然需要外援资金的支持。

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这样高的薪酬随即引发关注和议论。三夫户外业绩似乎并不支持其发放如此高薪。据悉，三夫户外主营业务为户外产品零售业，2018年年报显示，公司实现营收4.2亿元，同比增长19.62%；归属于上市公司股东的净利润502.87万元。与2018年的“高薪酬”相比，三夫户外高管2017年的薪酬则“正常”得多，均不超过100万元。其中董事长张恒年薪为60.18万元；董事会秘书周春红年薪为41.4万元。所以，张恒2018年的年薪应该是58.92万元才对，三夫户外的2018年年报大概率是将单位“元”写成了“万元”。