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在安全管理方面，项目团队从未有过一丝的懈怠。张联玖说，虽然企业内部有一套较为成熟、完善的管理体系，但是在安全管理方面他们始终紧绷心弦、如履薄冰，因为项目涉及频繁复杂的起吊作业、临时用电、水上作业等多个高风险作业，并且受到以色列复杂多变的安全局势的影响，项目工期又长，稍有松懈就容易造成员工的心里疲惫和麻痹大意，因此在安全管理方面采取一方面不断完善内部的各项管理体系，另一方面探索和学习西方发达国家的管理经验。

但是他几乎只能坐以待毙，从和滴滴合作开始，他就只负责给滴滴招提供运力（司机和车子），帮滴滴在城市端扩大市场的占有率，但乘客完全掌握在滴滴手中，在网约车这个双边（司机、乘客）市场上，因为租赁公司没有乘客，不能独立完成供需两端的匹配，这也就为如今租赁公司的溃败写下了脚本。

关于世界上的亿万富翁，我们还有很多需要了解的地方。我很好奇，随着时间的推移，性别和年龄的分布发生了怎样的变化，是有更多“白手起家”的亿万富翁，还是更多财富的继承者们。希望随着数据的增多，我们可以开始回答这些、以及更多问题。你可以在RPubs post和Github repo上找到我所有的数据和代码。

7月17日，新京报记者在恒达科技厂区内看到，集办公室、食堂、员工宿舍于一体的办公楼，距离爆炸发生的车间只有30多米，两者中间没有任何物理隔离。爆炸产生的冲击波令办公楼受到十分严重的损毁，楼内玻璃尽碎，门板和天花板掉了一地。幸好，事故发生时办公楼内无人受伤。

受国内外需求影响，下半年经济增长虽有放缓压力，但总体上将保持平稳运行，全年增速将落在目标区间。工业企业产成品存货指数下降，年初以来PMI产成品库存和原材料库存指数走弱。随着商品房销售放缓，房地产开发企业土地购置面积大幅萎缩，房地产补库存阶段接近尾声。库存变化表明近期经济增长存在放缓压力。按目前态势运行，全年GDP增长可能为6.3%左右。如果中美贸易谈判顺利并在三季度取得成果，则在逆周期政策调节下，经济运行状况有望改善，全年经济增速可能达到6.4%。

合资品牌或淡出 自主品牌压力大特斯拉在上海建厂的消息备受关注，马斯克公开表示，特斯拉在中国今年的产量将会达到50万台，而外资车企股比限制的放开，也让自主品牌车企危机四伏。“从中可以看到一个趋势，未来车企可能偏独资为主”，闻伟认为，合资属于特殊形态，但在过往的20年中，中国的汽车工业保护体系限制正逐步消失，合资品牌可能会淡出主流，未来在国内汽车市场上可能只存在两种：国际品牌和自主品牌，国外的品牌和国内的品牌，“合资品牌的中间状态将变弱，这也会给中国的自主品牌带来更大压力”。