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此外，近两年由于国内轿车市场竞争激烈，长安将主要资源投放在SUV的研发上，忽视了轿车车型，导致了产品更新换代缓慢以及产品线单一，不能满足产品差异化的竞争需要。吉利、长城等车企的产品在市场中受到欢迎后，长安的轿车销量出现了较大幅度下滑。在产品质量上，长安和长安福特也受到了市场质疑。据相关机构统计，去年长安旗下主力车型CS75投诉高达3061起，成为投诉量最多的车型，投诉问题主要是发动机机油增多，油耗偏高。

记者就手机后盖市场变局一事致函长盈精密，但该公司回复称公司正处于一季度报披露前的静默期，暂不接受媒体采访。值得注意的是，在2014年国内手机企业大规模采用金属后盖时，原先的塑料外壳厂商曾出现大规模倒闭潮，其中最出名的当属华为、中兴的一级供应商深圳福昌电子。资料显示，由于福昌电子缺少金属外壳的生产线，其生产的塑料外壳又失去了市场空间，因此在产品迭代期间资金链断裂，公司最终以倒闭收场。

11月18日恒康医疗曾公告，阙文彬分别与张玉富、于兰军签署协议，除阙文彬受让阙文彬持有的恒康医疗29.95%股权外，于兰军还将受让阙文彬持有的恒康医疗的12.62%股权。阙文彬还分别和张玉富、于兰军签署《投票权委托协议》，将对应的投票权委托给张玉富、于兰军二人。

陈莺说，按照保费与风险相匹配的原则，私家车的保险费远低于营运车，投保人如果要改变车辆用途从事运营，就应该及时向保险公司进行申报，并缴纳相应保费。否则，应自行承担相应风险。数据融资领域纠纷最多 占金融商事案件6成在公布十大典型案例的同时，成都法院也发布了2016-2017年度金融商事审判白皮书。数据显示，近年来，成都地区传统金融繁荣，交易活跃。2016年成都市两级法院共受理各类金融商事纠纷案件40858件（含旧存），收案标的总额为542.02亿元。2017年成都市两级法院共受理各类金融商事纠纷案件47227件，收案标的总额为473.77亿元。2016年、2017年，融资领域纠纷案件占全部金融商事案件的61.85%。

对此，*ST安凯在2018年计提了3.48亿的资产减值损失，其中应收款坏账损失约3.25亿，存货跌价损失2300万，均比上年同期出现大幅上升。公司表示目前已对应收账款客户进行追偿或提起诉讼中。与此同时，公司在2018年应纳税所得额为-51，890.72万元，截止2018年末累计应纳税所得额为-60，399.83万元，连续两年处于应纳税亏损，因此公司将前期已确认的递延所得税资产予以转回，确认转回1.22亿元。

2018-2025年期间，亚洲几乎所有新增用户都将来自六个国家：中国、印度、巴基斯坦、印度尼西亚、孟加拉国和菲律宾。去年，亚太地区的移动技术和服务创造了1.6万亿美元的经济价值，相当于该地区GDP的5.3%3。到2023年，这一贡献值预计将超过1.9万亿美元。